prošel jsem Emirates první třídou mnohokrát předtím, i když to byl můj první čas v jejich A380 business class, takže jsem byl velmi nadšený vidět, jak se jejich business třída produktu ve srovnání.

Emiráty 217
Dubaj (DXB) – Los Angeles (LAX)
úterý, 10. ledna
Odjezd: 3:00
Příjezd: 7:15
doba Trvání: 17hr15min
Letadla: Airbus A380
Seat: 18A (Obchodní Třída),

Od doby, co jsem se rozhodl board bránou, spíše než business class lounge, vlastně jsem nastoupil přes dveře na spodní palubě, šel nahoru po schodišti první třídy, a pak se ocitl v business třídě.

kabina Emirates A380 business class je masivní, se 76 sedadly. K dispozici je přední kabina obchodní třídy s 58 sedadly a pak zadní kabina s 18 sedadly. Jak vidíte, přední kabina je obrovská.

Emirates A380 obchodní třídy kabině

A380 společnosti Emirates v business třídě výrobek je v rozložené konfigurace, s každou plně plochým sedlem představovat přímý přístup do uličky.

Emirates A380 obchodní třídy kabině

měl jsem přidělen sama sedadlo 18A, která byla okna ve čtvrtém na poslední řádek z přední kabiny. Sedadla obchodní třídy Emirates jsou rozložena, což znamená, že v každé řadě se střídají mezi tím, že jsou blíže uličce a jsou blíže k oknu. Jak jsem vysvětlil v předchozím příspěvku, budete chtít vybrat sedadla nejblíže k oknu, pokud je to možné. Je to proto, že tato sedadla mají výrazně větší soukromí a opravdu se cítí jako kokony.

letadlo A380 společnosti Emirates business class sedadla

Jak můžete vidět níže, sedadla blíže k uličce nemám zdaleka tolik soukromí, a cítit docela exponované.

letadlo A380 společnosti Emirates v business třídě uličky

Mezitím jsem byl v lásce s mým malým kokon.

letadlo A380 společnosti Emirates business class sedadla

Obecně řečeno se mi najít tento typ rozložené konfigurace cítit dost klaustrofobicky, zejména prostor pro nohy, což je často příliš malé, aby mohli přesunout své nohy, když v poloze vleže.

letadlo A380 společnosti Emirates business class sedadla

To nebyl problém, v této konfiguraci, jako prostoru pro nohy, bylo to docela velké.

letadlo A380 společnosti Emirates v business třídě prostor pro nohy

miloval jsem, že jsem měl dva velké koše podél trupu letadla jen pro sebe. Tyto rozložené konfigurace často postrádají úložiště, i když to s těmito sedadly nebyl problém, díky zásobníkům. Byl jsem schopen uložit všechny své šňůry, sluchátka, notebook, atd., tam.

letadlo A380 společnosti Emirates v business třídě skladovací skříňky

Mezitím, aby moje práva byla zábava, správce, bezpečnostní správce, minibar, zásuvky, a více úložného prostoru

letadlo A380 společnosti Emirates v business třídě minibar, monitor, atd.

jak vidíte, v zadním rohu sedadla je malý minibar s neperlivou a perlivou vodou, pomerančovým džusem a dvěma druhy sody. Chcete-li z něj odstranit nápoj, musíte zvednout kovový štít před ním. To je samozřejmě celkem trik, i když stále velmi cool.

letadlo A380 společnosti Emirates v business třídě minibar

Next, aby to byla zábava ovladač, který byl snadno ovladatelný. Můžete procházet výběr zábavy tam, nebo jej jednoduše použít k ovládání skutečné obrazovky IFE.

letadlo A380 společnosti Emirates v business třídě zábava controller

Výše, že bylo světlo na čtení, dva USB výstupy, 110v zásuvky a konektor pro sluchátka.

letadlo A380 společnosti Emirates business class zásuvky a světlo na čtení

Pak tam byl tablet svého druhu, který lze ovládat prakticky vše, od zábavy k křesel na čtení světlo. Může být vyjmut z konzoly a také držen.

letadlo A380 společnosti Emirates business class monitor

Pak stoleček by mohl být rozšířen z pravé konzole.

letadlo A380 společnosti Emirates v business třídě stoleček

také jsem ocenil, že tam jsou jednotlivé vzduchové trysky nad sedadlo. Je to něco, co příliš mnoho leteckých společností nemá, ale dělá takový rozdíl z hlediska celkového komfortu kabiny.

letadlo A380 společnosti Emirates business class air trysky

Také čeká na své sedačce na stravování byly polštář a deku. Zatímco polštář byl docela pohodlný, deka se mi opravdu nelíbila — člověk by si myslel, že letecká společnost jako Emirates by mohla dělat lépe než poškrábaná, lehká deka v business třídě.

Emirates business class polštář & deka

Také čekám na mé místo byli šumu sluchátka. Byly v pořádku, i když ne tak dobré jako ty Bose, které používám.

Emirates business class sluchátka

Také už se na moje místo byl plastový balíček s ponožkami a eyeshades.

Emirates business class ponožky & eyeshades

Uvnitř vak byly tam také nějaké samolepky můžete použít, pokud jste nechtěli být rušeni, chtěl, aby mě vzbudil na jídlo, atd.

Emirates business class ponožky & eyeshades

a Konečně, menu pro tento let byl již čeká na své sedačce.

Emirates A380 business menu

Business class stravování bylo docela efektivní, a během asi 10 minut v kabině byla docela plně. Zpočátku tam bylo jen asi 25 lidí objednat v business class, když hospodářství bylo přeprodané asi 50 lidí, takže kabina skončila úplně plná kvůli modernizaci provozu.

jakmile jsem se usadil, letuška, která by se o mě starala, se představila – “ jsem z Číny a budu se o vás starat. Už jste s námi cestovali v obchodní třídě?“Když jsem řekl, že ne, vysvětlila funkce sedadla a řekla mi, abych jí dal vědět, jestli něco potřebuji.

Ona také nabídl mi před odjezdem nápoje ze zásobníku, s volbou mezi šampaňské, růžové šampaňské, jablko, džus, nebo džus. Měl jsem sklenku šampaňského, a byl také dotázán, jestli chci vinný lístek pro let.

Emirates business class šampaňské & vinný lístek

O pár minut později posádka distribuovány amenity kit pro let, které byly velmi podobné tomu, co dostanete v první třídě.

Emirates business class amenity kit

kit byl dobře zásobený, a představoval Bulgari vybavení.

Emirates business class amenity kit obsah

Pak přišla posádka přes kabinu s teplými ručníky.

Emirates business class horký ručník

kolem 3PM Kapitán Anders (který věřím, že byl holanďan) natočil svůj vítejte na palubě za sebou a první důstojníci Sebastian, Peter, a Jay, a informoval nás o naše doba letu z 16hr10min. Informoval nás, že zpočátku budeme křižovat na 31,000 stop a nakonec vyšplháme až na 41,000 Stop. On nám také řekl, že budeme mít mírné zpoždění odletu kvůli letišti pouze pomocí jedné dráhy, což znamená, budeme mít zpoždění tlačí zpět, a pak bude mít 20-30 minut taxíkem.

stále předpokládal, že dorazíme včas, vzhledem k tomu, že náš let byl zablokován o více než hodinu déle, než je náš letový čas.

Dubaj Letiště gate zobrazit

Na zhruba 3:Ve 20 hodin se dveře zavřely, v tu chvíli ji Marocký pronásledovatel přivítal na palubě a promítl bezpečnostní video.

Emirates A380 ocasu fotoaparátu

Na 3:35 začali jsme naše odveta. Naštěstí Emirates ‚ IFE funguje na zemi, takže jsem už mohl začít sledovat televizní pořady. Rozhodl jsem se však sledovat airshow a ocasní kameru, což je jedna z mých oblíbených částí A380.

Airshow z Dubaje do Los Angeles

Pojíždění Letiště Dubaj

Emirates A380 Letiště Dubaj

Drželi jsme se za krátké dráhy 30R kolem 3:35ODPOLEDNE, ačkoli měl asi 10 minutové čekání, než jsme byli vyčištěni pro vzlet.

Čekání na startu Dubai Letiště

Čekání na startu Dubai Letiště

Na 3:55 jsme byli připraveni ke startu, hned za FedEx letadlo.

Čekání na startu Dubai Letiště

Naše startu roll byla dlouhá, a během našeho počátečního stoupání jsme měli nádherný výhled na panorama Dubaje, což téměř vypadalo jako silueta.

Zobrazit po startu z Dubaj

Pět minut po startu se pás znamení byl vypnutý. Pronásledovatel nás informoval, že posádka pocházela z 20 zemí a mluvila 16 jazyky-Emirates jako obvykle patří mezi nejrozmanitější posádky.

Emirates A380 obchodní třídy kabině

Po startu jsem se odhlásila záchod. Všechny čtyři toalety obchodní třídy se nacházejí v zadní části kabiny, za barem. To opravdu není moc záchodů pro 76 cestujících. Stále však nebylo mnoho čekání, s výjimkou krátce před přistáním.

Emirates business class záchod

Jednou zpátky na svém sedadle jsem spustil automatické okno odstín — to je docela v pohodě, že Emirates má automatické odstíny i v business třídě.

Emirates A380 rolety

pak jsem se odhlásila zábavní systém. Emirates ‚ ICE system je nejlepší na obloze, s neuvěřitelnou škálu filmů, televizních pořadů, atd. Flight entertainment prostě není lepší než to, co nabízí Emirates.

Emirates ICE entertainment system

Emirates ICE entertainment system

Emirates ICE entertainment system

Emirates ICE entertainment system

také oceňuji, kolik epizod mají z každé show.

Emirates ICE zábavní systém

Moje jediná stížnost na IFE je, že audio část zábavy nemá žádné Shawn Mendes písničky. To je opravdu škoda.

asi 30 minut po startu byly přijaty objednávky jídla. Polední menu zní následovně:

nápojovém lístku takto:

Asi 10 minut poté, co jsem byla nabídnuta můj první nápoj po startu. Objednal jsem si sklenku šampaňského-Emirates podává Veuve Clicquot v business třídě, což je docela pěkné.

Emirates business class šampaňské

To bylo podáváno s některými oříšky.

Emirates business class šampaňské a smíšené ořechy

Asi hodinu po startu ubrusy byly distribuovány, a pak asi 75 minut po startu předkrm a salát podáváme. Na rozdíl od Etihadu a Kataru Emirates nenabízí večeři na vyžádání v business třídě.

Emirates business class oběd — salát a předkrm

Pro startér vybral jsem mezze, což bylo docela jednoduché. Osobně plněné vinné listy jsou moje nejméně oblíbená část mezze, i když se zdálo, že je asi polovina tohoto.

Emirates business class oběd předkrm — tradiční arabské mezze

salát byl docela dobrý, a já jsem ocenil, že mají jednoduchou zálivkou jít spolu s ním.

Emirates business class oběd — sezónní salát

byl jsem také nabízí výběr z obilnice, a vybral česnekový chléb.

Emirates business class oběd — chléb

O 45 minut později hlavní chod se podává. Většina lidí si to neuvědomuje, ale většina hlavních kurzů Emirates v první a business třídě je stejná, ale jen pokovená jinak. Objednal jsem si chilského mořského vlka, což bylo fantastické. Bylo to jedno z nejlepších rybích pokrmů, které jsem měl v letadle.

Emirates business class oběd hlavní chod — Chilský sea bass

Pak o 45 minut později dezert se podává. Měl jsem dekadentní čokoládový mango torte s cappuccinem. Také mi byla nabídnuta malá bonboniéra, abych s ní šel.

Emirates business class oběd, dezert — čokoláda mango dort a cappuccino

jídlo bylo hotové o 2hr30min po startu, který je dost dlouhý na tři samozřejmě jídlo. Pak znovu, to není jako tam je hodně spěchu na 16 + hodinový let.pokud jde o službu, myslím, že posádka byla přátelská, i když si myslím, že servisní postupy společnosti Emirates v business třídě jsou daleko. Celý zážitek se cítí jako montážní linka, a není tam žádná Personalizace. Nejprve slouží kabině v řadě 16, a poté, co je to kompletní, sloužit všem v řadě 17 a zpět.

opravdu se cítíte provinile a žádáte o věci „mimo obrat“, protože posádka je během služby tak stresovaná a má velmi specifický postup. Možná je součástí problému to, že Emirates má docela velkou kabinu obchodní třídy, ale zároveň Etihad a Katar mají také velké kabiny a dokážou nabídnout personalizované menu na vyžádání.

takže i když to není chyba posádky, je zde prostor pro zlepšení ze strany Emirates.

v tuto chvíli jsme se blížili k Rusku a rozhodl jsem se podívat na bar v zadní části business class.

Airshow na cestě do Los Angeles

To vyžaduje procházky mini kabiny v zadní části třídy business, který měl ještě 18 míst. Udělal bych všechno, co je v tvých silách, abych se vyhnul několika posledním řadám, protože mezi nimi a barem není moc oddělení.

letadlo A380 společnosti Emirates v business třídě mini-kabiny

Emirates A380 bar je tak zábavné místo, kam jít a protáhnout si nohy. Můžete si objednat koktejl, občerstvení atd., a tam jsou dokonce dvě lavičky, kde si můžete sednout.

letadlo A380 společnosti Emirates business class bar

letadlo A380 společnosti Emirates business class bar

letadlo A380 společnosti Emirates business class bar

letadlo A380 společnosti Emirates business class bar

je úžasné, jak malý je svět, protože jakmile se v baru, poznala jsem hlavní obchodní třídě letuškou, Ali. Letěl jsem s ním z Dubaje do Manchesteru před více než rokem, a byl tak úžasný. Emirates má asi 25 000 palubních průvodčích a já s nimi nelétám tak často, takže je docela úžasná náhoda, že jsem zase skončil na jeho letu.

chvíli jsme si povídali a bylo skvělé ho dohnat.

Poté, co jsem se rozhodl, že je čas se trochu vyspat, takže jsem se vrátil na své místo, plně klidovou to, a mám trochu zdřímnout. Zjistil jsem, že postel je velmi pohodlná, a jak je uvedeno výše, zjistil jsem, že je dostatek prostoru pro mé nohy,což obvykle není v rozložené konfiguraci. Také jsem nebyl přehřátý, hlavně díky jednotlivým vzduchovým tryskám.

Emirates business class bed

spal jsem pro solidní šest hodin, a probudil se, jak jsme se blížili severní Kanadě. Měl jsem pocit, že mám opravdu solidní spánek, a to nejen z hlediska množství času, který jsem spal, ale také z hlediska kvality.

Airshow na cestě do Los Angeles

skouknul jsem ocasu fotoaparátu, a na tomto místě bychom se zdálo být v jakési trvalé soumraku. Zatímco dříve byla tma, dalších několik hodin zůstalo mírně světlé.

Zadní fotoaparát na cestě do Los Angeles

Zatímco není tam žádný dine na vyžádání za dvě hlavní jídla, tam je flexibilní „lehké občerstvení“ menu, které si můžete objednat z kdykoliv. Toto menu zní následovně:

objednal jsem si kuřecí salát caesar, který byl chutné a malá část (což oceňuji, protože jsem neměl hlad).

Emirates business class snack — kuřecí caesar salát

pak jsem si objednal čokoládový tvarohový dezert, který byl opět vynikající. Dal jsem si k tomu mátový čaj.

Emirates business class dezert — čokoládový cheesecake

Pro příštích několik hodin jsem se snažil dostat nějakou práci. Spíše frustrující, Emirates nabízí téměř bezplatné Wi-Fi. Každý dostane 10MB zdarma a pak je to $1 za dalších 500MB. Problém je v tom, že je téměř nepoužitelně pomalý, pravděpodobně kvůli tomu, kolik lidí ho používá. Takže téměř nemá smysl pokoušet se ji použít pro e-maily, ale spíše ji používám většinou pro posílání SMS zpráv, WhatsApp atd.

Nakonec to mám trochu lehčí znovu, než se dostane tmavší znovu.

Zobrazit na cestě do Los Angeles

Zhruba tři hodiny před přistáním před příjezdem jídlo služba začala. Jídelní lístek zní následovně:

ještě Jednou, služba začala s předkrm a salát.

Emirates business class večeře — předkrm a salát

vybral jsem si kuřecí tikka předkrm, který přišel s kari, čočkový salát a mátový jogurt.

Emirates business class večeře — kuřecí tikka předkrm

salát byl slušný ještě jednou.

Emirates business class večeře — sezónní salát

tentokrát jsem měl sklenku vína s jídlem, spíše než šampaňské. Rozhodl jsem se dát si španělské bílé víno.

Emirates business class večeři — víno

hlavní chod měl jsem krevety s česnekem a koriandrem, podávaná se zeleninou. Jídlo bylo vynikající.

Emirates business class večeři — krevety s česnekem a koriandrem

Vzhledem k tomu, že jsem již měl dva bohaté dezerty dříve v letu, jsem se rozhodl, že sýrový talíř tentokrát. Bylo to vynikající, a byl dokonce podáván s kartou vysvětlující každý sýr, stejně jako další bonboniéra.

Emirates business class večeře — sýr talíř

Emirates business class večeře — sýr karty

Po jídle jsem měl další cappuccino.

Emirates business class večeře — cappuccino

kolem 6:30PM Pacifického Času, Kapitán Anders byl zpátky na PA, aby nám poskytli aktualizované informace o příjezdu, informoval nás, že bychom brzy začít náš sestup. Náš sestup byl plynulý (stejně jako celý let). Přišli jsme přes vnitrozemskou Kalifornii, pak jsme se otočili na východ přes Malibu, než jsme nakonec otočili o 180 stupňů, abychom se postavili na přistání v LAX.

Airshow blíží Los Angeles

Airshow blíží Los Angeles

měli Jsme velmi těžké přistání na rwy 24R na letišti v 7:05.

Touchdown LAXNÍ

odtud to byl rychlý 10 minut taxíkem do našeho příjezdu bráně na Tom Bradley International Terminal.

Brána příjezdu LAXNÍ

já se rozloučili s Ali a posádky. Byl jsem šťastný z toho, jaký dobrý let to byl — a také rád, že jsem vystoupil z letadla-17 hodin v letadle je dlouhá doba!

Emirates A380 business class Sečteno a podtrženo

existují věci, které Emirates dělá výjimečně dobře, a také některé oblasti, které mohou zlepšit.

Co mě nejvíc překvapilo, jak pohodlné a prostorné sedadlo, fantastické zásobníky, neuvěřitelná zábava, kvalitu potravin (z větší části), palubní bar, vzduchové trysky, které znamenalo, že v kabině nebylo horko a vstřícnost posádky.

zároveň existují oblasti, kde by se Emirates mohly zlepšit. Myslel jsem, že na dece nebylo příliš pohodlné, proces služby se cítil trochu jako hospodářství (je třeba buď plné a la carte, nebo použít vozíky, takže služba je trochu rychlejší), a Wi-Fi je téměř nepoužitelně pomalé.

takže celkově jsem měl vynikající let, i když teď jsem nadšený, že mohu vyzkoušet produkt Etihad na A380, takže mohu porovnat.