Lodě zvládnout nejlépe, když jsou rovnoběžné s jejich na-zbytek ponoru — všimněte si, pohodlnější jízda, vyšší rychlost a efektivnější plynu najetých kilometrů. Příď vaší lodi se setkává s vodou pod určitým úhlem — a tento úhel má přímou korelaci s tím, jak efektivně provozujete své plavidlo.

Trim není něco, co můžete nastavit a zapomenout, protože zatížení a vodní podmínky se pravidelně mění, takže je nezbytné mít možnost jej upravit za běhu. Stejně důležité je vědět, jak to správně opravit — nesprávné nastavení by mohlo způsobit bažinu lodi. Pokud nakloníte úhel motoru příliš daleko dovnitř nebo dolů, známý jako negativní obložení, příď vaší lodi klesne. Pokud nakloníte úhel motoru příliš daleko nebo nahoru, známý jako pozitivní obložení, příď vaší lodi se zvedne.

dát jachtaře, schopnost nastavit a udržovat správný úhel, vnější a sterndrives funkce power trim nastavení, která vám dává možnost naklonit disky‘ úhel ven nebo dovnitř. To však znamená, že vrtule zvládá výkonovou výbavu, která byla navržena tak, aby donutila loď v dopředném pohybu. Když je podpěra použita pro čalounění, podpěra tlačí loď dopředu kromě zvedání a spouštění zádi — to zvyšuje skluz vrtule, zabíjení výkonu vaší lodi. Nastavení výkonu je také neúčinné při nižších rychlostech a není možné opravit výpis.

kromě zvýšení vrtule skluzu, power trim nastavení je pouze pro úpravy na osu, která vede dopředu — blíže k přídi, nebo přední části lodi a na zádi — blíže na záď, nebo zadní části lodi. Jinými slovy, nastavení Power trim vám pomůže pouze upravit úhel naklápění lodi více dopředu nebo dozadu. Co se stane, když potřebujete opravit problém se sklonem, známý jako seznam? Nejjednodušší odpověď je distribuovat hmotnost cestujících a nákladu na kompenzaci bokem seznam, ale podmínky se neustále mění, a přerozdělování hmotnosti při vyšších rychlostech mohou mít násobný dopad na posun lodi.

maximalizovat kontrolu vašeho střihu a řešit oba tyto problémy — vyhnout se vrtule skluzu a dělat boční úpravy — přidání vyvažovacích plošek na zádi je ideální.

Proč Loď Potřebuje Lišta Záložek

Trim tabs jsou dva nezávisle nastavitelné kovové desky řízen panel u kormidla. Tyto karty mohou pomoci kompenzovat točivý moment motoru nebo nerovnoměrné rozložení hmotnosti. Co dělají ozdobné jazýčky na lodi? Dávají vám možnost samostatně oříznout trup a podpěru a provést boční úpravy, abyste se vyhnuli bočnímu seznamu. Od trim tabs může převzít výřez trupu, síla střihu se můžete soustředit jen na seřizovací šroub. Tím, že power trim a trim jazýčky pracovat společně, vaše loď dosahuje optimální výkon a efektivitu nemůžete dostat s výkonem trim sám.

nyní chápete, co trimovací karty dělají na lodi-ale jak to dělají? Tyto jazýčky jsou namontovány na obou stranách příčky lodi. Jsou na sobě zcela nezávislí — nejsou navzájem propojeni. Když se soustředíte na nastavení výkonu obložení lodi, nyní máte dvě další kovové desky, které můžete použít k těžkému zvedání, pokud jde o naklápění motoru dovnitř nebo ven. V tomto případě byste měli obě kovové desky nakloněné o stejném úhlu dovnitř nebo ven, aby odpovídaly výkonu motoru. To zmírňuje některé práce na rekvizitě a pomáhá vám maximalizovat výkon.

ale co se stane, když si všimnete, že se loď naklání? Bez trim karet, není mnoho, co můžete udělat kromě pohybu cestujících a nákladu nebo nastavení rychlosti a trasy. Naštěstí můžete každou z výložníků upravit nezávisle a snadno kompenzovat posun v podmínkách moře, počasí atd.,aniž byste museli provádět úpravy v rozložení hmotnosti nebo měnit trasu.

nyní víte, co trim karty dělat na lodi a jak to dělají, možná se divíte, jaké trim karty budete potřebovat. Neexistuje žádné univerzální řešení pro ořezové karty. Velikost karty, kterou potřebujete, závisí mimo jiné na několika faktorech, včetně motoru, hmotnosti lodi, délky lodi, rozložení hmotnosti a typu lodi.

Tipy pro Používání Vaší Lodi Trim

Ať už jste právě začínáte s učením power trim úpravy, nebo přemýšlel, jak používat trim záloľky v hrubé vodě, jsme shromáždili některé cenné tipy pro používání vaší lodi střihu. Jsme si jisti, že se vám to hodí, když začnete hledat perfektní výbavu vaší lodi-bez ohledu na to, zda plavíte v jezeře nebo na oceánu. Je důležité si uvědomit, že výbava každé lodi je jiná, takže pro každou loď jsou faktory, jako je rovnováha výbavy, hmotnost lodi, podmínky moře, rychlost atd., jsou trochu jiné. I když se jedná o obecné tipy, je důležité vždy provozovat loď s opatrností, jak začnete objevovat ideální výbavu vaší lodi.

• • rovnoměrně rozložte hmotnost: než opustíte Přístaviště, zkontrolujte, zda je hmotnost lodi rovnoměrně rozložena, takže sedí rovnoměrně ve vodě. I když můžete použít power trim a trim karty pro kompenzaci nerovnoměrné hmotnosti, je ideální začít s distribucí hmotnosti co nejrovnoměrněji.

• • Použití power trim a trim tabs jako tým Jsme sdílené, proč loď potřebuje trim tabs — je to tak důležité, je to také na náš seznam tipů. Nezapomeňte použít Power trim pro nastavení dráhy podpěry rovnoběžné s průtokem vody. Pomocí ozdobných jazýčků ořízněte trup lodi-nahoru i dolů a ze strany na stranu. Když je použijete společně, každý ovládá svou část procesu ořezávání, maximalizujete výkon vaší lodi.

• • Začněte s clona: Kdy odjíždíš z posunutí, rychlosti, většina lodí fungují nejlépe s motorem a luk zdobené dolů — to pomáhá loď stoupat rychle do letadla. Jakmile je však vaše loď v letadle, je důležité upravit obložení na základě mořských podmínek.

• • Sledovat rychlost, otáčky a vrtule, jak si zkrátit: Jak začnete ořezávat, věnujte pozornost své rychlosti, RPM a větrání vrtule, protože tyto tři jsou klíčem k poznání, kdy je vaše loď správně oříznuta a běží s maximální účinností. Ořezávání nakonec způsobí mírný pokles rychlosti, prudký nárůst otáček a / nebo větrání vrtule — v tomto okamžiku jste oříznuli příliš daleko. Začít ořezávání dolů v malých krocích, aby bylo dosaženo vaší maximální rychlost, konzistentní Rpm nebo nedostatek vrtule větrání, a budete rovnováhy pro správné oříznutí.

• • Luk sprej, stern služba a kohouta ocas můžete pomoci trim: Pokud jste v řízení své lodi z mostu nebo věže, budete mít možnost pozorovat některé další charakteristiky, týkající se sprej a služba, které vám pomohou najít vaše loď je ideální trim. Pokud uvidíte více postřiku směrem k zádi lodi a větší probuzení, obložení lodi může být lepší-pokud, samozřejmě, máte loď plnou vodáků a wakeboardistů. Když vaše loď dosáhne svého správného obložení, všimnete si, že příďový sprej je dále vpřed, brázda je menší a kohoutí ocas je také menší a dále za vaší lodí.

• • Udržet trim úpravy malé: zjistit, že sweet spot pro vaše loď je čalounění, je důležité se ujistit, že jste nastavit vaše trim tabs pomocí krátkých, půl vteřiny praskne — následuje pauza se nechat loď reagovat dříve, než pohybující se na, aby se další úpravy. Jak dlouho trvá, než každá loď odpoví, je jiná, protože velikost vašich ozdobných karet a rychlost vaší lodi ovlivňují načasování. Buďte trpěliví.

• • nepoužívejte více než-výbava: ujistěte Se, že nemáte nad-trim — to znamená, odklonit trim tabs příliš daleko — zejména při vysokých rychlostech. Extrémní změny úhlu přídě v pohybu v kombinaci s mořskými podmínkami mohou způsobit, že se loď otočí. Pokud máte čalounění karty, pamatujte, že i když trim tabs jsou nezávisle nastavitelné, neměli byste přesunout jeden trim tab výrazně dále než druhá, protože to může způsobit, že loď opřete se náhle na jedné straně.

• • uvědomte si účinek trim na vaše probuzení: nastavení Trim změní velikost vašeho probuzení. Chcete zkrátit, abyste minimalizovali své probuzení v pomalé nebo no-wake zóně. Na druhou stranu, pokud hledáte lepší probuzení pro vodní lyžování nebo wakeboarding, ořízněte při přidávání rychlosti a můžete vidět kohoutí ocas.

• • Použití korekce jako zlomový nástroj: Když zadáte pořadí, začít ořezávání dolů — v tomto bodě, více střihu, tím více můžete urychlit pomocí obrátit. Když jste v nejostřejší části zatáčky, měli byste mít maximální množství obložení dolů na základě rychlosti otáčení a poloměru otáčení. Jak loď zpomaluje, přidejte plyn. Když začnete narovnávat kolo, aby vyšlo ze zatáčky, začněte ořezávat.

• občas zkontrolujte výbavové jazýčky: stejně jako u kterékoli části lodi mohou mít ozdobné jazýčky časem uvolněné nebo zkorodované dráty. Protože mohou mít takový dopad na obložení vaší lodi, je důležité je zkontrolovat vizuálně, aby zajistily, že nejsou v potřebě opravy. Porucha nebo porucha trimovacích jazýčků může být nebezpečná.

Změna Loď je Postoj, aby Odpovídaly Moře Podmínky

Pokud jste byli zvědaví, jak používat trim záloľky v hrubé vodě, nejsi sám — ve skutečnosti, bez ohledu na to, zda máte trim karty, musíte vzít v úvahu podmínky na moři, protože mají přímý dopad na to, jak zjistíte, vaše loď je ideální postoj. Postoj vaší lodi by se proto měl měnit v závislosti na typu moře, se kterým se setkáte. Být si vědom, drobné úpravy mohou mít velký dopad — v obou power trim a trim tab úpravy, ale i úpravy hmotnosti přesouvá na loď. To, že jste změnili postoj své lodi tak, aby odpovídal mořským podmínkám, neznamená, že ji můžete nastavit a zapomenout na vodu. Cestující pohybující se na lodi a měnící se podmínky na moři jsou dva důvody najít perfektní postoj vaší lodi může být trvalou nedokončenou prací.

zde je několik úprav, které byste měli zvážit, abyste zlepšili postoj vaší lodi v každé z následujících mořských podmínek.

• • Trhaný hlava moře — Pokud si najdete sami běží do hlavy moři, měli byste zkrátit vaše loď tak ostré přední části lodi jsou řezání do vln. Uvedení“ V “ trupu do kontaktu s vlnami pomůže zmírnit vlny bušící do trupu a všechny cestující, které máte na lodi.

• • Po moři — Vaše trim tabs by měla být plně zasunutý v následujících moře nebo při spuštění sání. Udržování jazýčků nahoru zajistí, že proud nebude tlačit záď ze strany na stranu-nakonec vám poskytne maximální ovládání řízení a nejlepší manévrovatelnost.

• • Paprsek moře, Kdy jsou vlny, které se blíží z boku lodi, cestující si často všimnete, že sprej z vody z návětrné strany. Úpravou sklonu karet zvýšit na návětrné straně lodi, můžete zablokovat sprej vítr přináší celé lodi, aby vaše cestující suché.

• • Opravuje zavlnění — Pokud máte výkon lodi, šance jsou, že jste obeznámeni s podmínkou, známý jako zavlnění — jak si zvýšit rychlost, příď lodi stoupá ven z vody, a pak se odrazí zpět dolů, když překonává gravitaci. Chcete-li to zmírnit, stiskněte „bow down“ v půlsekundových dávkách a ozdobné jazýčky se vychýlí. Jak se vychýlí, sviňucha ustoupí-jediný efekt, který uvidíte na vaší rychlosti, je potenciální zvýšení. Nemělo by to trvat moc, takže se ujistěte, že to nepřehánějte.

• Couvat — Když jste operační loď v opačném směru, ujistěte se, že máte oba trim tabs plně aktivována. Pokud je necháte dole, produkují tažení, což zatěžuje jazýčky, ale také má negativní vliv na manipulaci s lodí — a to je jen tehdy, když je necháte oba na stejné úrovni. Pokud je jedna karta vychýlena více než druhá, loď se pravděpodobně otočí tímto směrem. Nejjednodušší způsob, jak se vyhnout problémům s oříznout jazýčky v opačném směru je jen, aby se ujistil, že jsou zcela zasunuty-v tom případě, budou mít žádný vliv na couvání.

Zvládnutí Své Lodi Trim

Mastering vaše loď je čalounění, takže můžete použít ke svému prospěchu, není snadné — to trvá správnou sadu nástrojů, znalosti a trpělivost.

Na Vzorec, Lodě, byli jsme loď výrobce a prodejce pro více než 60 let, a tak jsme se pochopit, jak čluny, motory a střihací karty mohou pracovat společně, aby maximalizovat svůj výkon, aby vám zvýšení rychlosti, hladší jízdu a lepší účinnost paliva.

Pokud máte dotazy ohledně zdokonalení výbavy vaší lodi-nebo si nejste jisti, kde začít – neváhejte nás kontaktovat.