dálniční hypnóza se přirozeně vyskytuje, když je vaše pozornost obsazena jinými věcmi než řízením. Může to být píseň v rádiu, recenze něčeho významného, co se toho dne stalo v práci, nebo cokoli jiného, co vás pohltí, když řídíte auto. Co je fascinující, je to, co dálnice hypnóza odhaluje o schopnosti naší mysli soustředit pozornost vnitřně na naše myšlenky, ale stále udržovat vnější povědomí o jízdních podmínkách, aby se stále bezpečně řídit (1). Skutečnost, že můžeme zpracovat a reagovat na informace na více úrovních současně představují jeden z nejvíce sofistikované aspekty lidského vědomí a je předmětem fascinující neuroscientific výzkum.

uznání dálniční hypnózy jako jevu bylo poprvé napsáno v článku z roku 1921, kde jej autor popsal jako „silniční hypnózu“.’Termín‘ dálnice hypnóza ‚ nebyl vytvořen až mnohem později G. W. Williams v roce 1963 (2). Nejprve se předpokládalo, že hypnóza na dálnici může být příčinou nehod motorových vozidel. Vědci však nyní chápou, že hypnóza na dálnici není hlavním problémem; spíše ospalé řízení je větší obavou, zejména v těchto dnech, kdy je příliš mnoho lidí obecně zbaveno spánku.

bezpečné Jízdy na Automatické

stará metafora vědomí, že viditelná špička ledovce a v bezvědomí, že vše, co pod povrchem byl upraven jako další jsme se naučili o non-vědomé zpracování informací. Mnoho studií mentálních procesů zdůraznilo, že lidé mohou absorbovat a reagovat na informace, aniž by si toho byli vědomi. Někteří neurovědci zašli tak daleko, že naznačují, že přesnější metaforou je popsat vědomí jako sněhovou kouli na špičce ledovce. Skutečnost, že lidé mohou reagovat na environmentální podněty, což je jev, který vědci nazývají základním nátěrem, se stává zvláště důležitým při studiu hypnózy. „Automatické“ nebo nevědomé reakce. To umožňuje bezpečně řídit auto, i když je zaměstnáno jinými věcmi. To je docela jiný proces, než co nastane, když někdo je prostě příliš unavený řídit bezpečně, bod statistiky nést ven. Podle National Highway Traffic Safety Administration přispívá ospalá jízda v USA k více než 100 000 nehodám a 6 500 úmrtím ročně (3). Když řídíte ospalost, vaše reakční doba se zpomalí a stanete se kognitivně postiženými, méně si uvědomujete nebezpečí a jiná auta.