Christine na 20 – Slavný 1958 Plymouth Fury
Michael Morelli
výkonný, ale zapomněl 1950 Mopar, 1958 Plymouth Fury, získal proslulost ve filmu Christine. Stále ji najdete v televizi po celý rok; stále přitahuje publikum a říká se, že má kultovní pokračování.

vůz Chaney Ponton získal druhé místo ve třídě „Christine (’58 Plymouth)“ na Chryslers 2009 na Carlisle show. Jeho dálkový samočinný startér může otáčet motor a blikat světlomety. Pan Ponton je členem Autoklubu Christine s 200 členy.
V roce 1982 poslal Stephen King producentovi Richardu Kobritzovi kopii svého brzy vydaného románu Christine. Kobritz to miloval a okamžitě si vybral svého přítele a režiséra Johna Carpentera, známého svým hitem Halloween. Bill Phillips změnil 471stránkový román na 150 až 200stránkový scénář a Stephen King dal své požehnání.
výroba začala 25. dubna 1983 a film byl zahájen krátce nato 9. Prosince 1983, popsaný Time jako “ nejlepší film Johna Carpentera od Halloweenu.“
Christine, auto,
fotografie doprovázející tento článek jsou Martin Christine filmu auta (popsáno níže), můj 1958 skladem Belvedere, že někteří mohou volat klon Christine, a stock Fury v jeho továrně na barvy a střihu.
filmoví tvůrci umístili reklamy po celé zemi, aby koupili 23 1958 Plymouthů, pouze šestnáct bylo použito pro natáčení; sedm bylo použito pro díly. Koupili Belvederes a Savoys spolu s real Furys, malování je červená a bílá; gold trim byla namalovaná stříbrné pro vozy, které neměl, a interiéry byly změněny podle potřeby.
úvodní snímek Christine ji ukazuje jako jedinou červenou zuřivost; tato scéna musela být natočena jako první, aby mohla být ostatní auta znovu natřena. Pokud se podíváte pozorně, Furys nemají na ploutvích zlatou ozdobu ani slovo „zuřivost“, jak to dělají skutečná auta. Obložení na filmových autech již bylo natřeno stříbrem.

V žádném z
24 vozů použitých ve filmu Christine nebylo použito dálkové ovládání. Když se Christine stala „zlou“,
její okna byla natřena černě, s výjimkou malého prostoru pokrytého
odstínem okna; kaskadér neměl žádné boční ani zadní vidění
.
během scény, kdy auto havaruje uvnitř
garáže a zasáhne stěnu kanceláře, Arnie prochází čelním sklem
. Auto bylo napojeno na kabely, protaženo zdí a kaskadér oblečený jako Arnie prošel (falešným) čelním sklem. Zvuk motoru byl dabován později.
u zábalu filmu zůstaly jen tři nedotčené Kristýny; vydaly se na cestu k propagaci filmu a později byly prodány sběratelům. Čtvrté auto bylo zachráněno před vrakem a zakoupeno Martinem Sanchezem.
Christine Kniha vs Realita a Christine Film

Pan Král byl ne zcela přesné; zde jsou některé chyby, o 1958 Plymouth Fury:
Knihy: Christine je označován jako čtyři dveře.
fakt: 1956-58 Furys přišel pouze jako dvoudveřová hardtop, se čtyřmi dveřmi přišel v roce 1959. To bylo opraveno ve filmu.
rezervovat: Christine je červenobílá.
fakt: Fury z roku 1958 přišel pouze v béžové kůži se zlatým lemováním. Je však zmíněno, že byla zvláštní objednávkou.

kniha: přenos se nazývá hydramatický.
skutečnost: to byl GM přenos, Plymouth měl vynikající TorqueFlite.
kniha: jeden řádek říká: „Viděl jsem, jak Christine převodová páka náhle upadla do pohonu.“
fakt: Plymouths z roku 1958 měl tlačítkový pohon.
Pokud máte kopii prvního vydání pevný kryt s prachovým pláštěm, najdete obrázek pana. Král sedí na kapotě Plymouthu z roku 1957, ne z roku 1958.
v rozhovoru pan král řekl, že nejprve napsal střed, pak o několik let později napsal začátek a konec. Potřeboval přijít s autem a našel Fury nejvhodnější jméno, protože označuje intenzivní hněv.
Změny provedené během adaptace z papíru do filmu zahrnuty:

• Christine byla „opravena“ dvě dveře Fury; červená barva je vysvětleno tím, že zvláštní objednávku.
• pronajatý Honey dipper truck použitý v závěrečném zúčtování se stal buldozerem pro film. (přes Richard Henley)
• Dennis ‚ Plymouth Duster se stává Dodge Charger pro film. (přes Richarda Henleyho).
• v knize byl Christininým předchozím majitelem Roland LeBay; a po jeho smrti se setkáváme s jeho bratrem Georgem. Ve filmu, Roland byl změněn na Ronalda, a už zemřel, a George prodal auto Arnie. Místo toho, aby Roland vlastnil Arnieho a jeho auto, samotné auto se ve filmu rodí zlo.
• … což je důvod, proč, v knize, Arnie bojuje s Lebayovým zlým duchem, který zabije Arnieho a jeho matku; zatímco ve filmu, Christine náhodou zabije Arnieho.
• v knize Arnie nevědomky provozuje drogy pro Darnella; to se stává auto díly ve filmu.
• kniha se odehrává v Pensylvánii, ale film se odehrává v Kalifornii .
• kniha má Dennis jít na projížďku s Arnie v Christine. Během této jízdy se Arnie začne proměňovat v LeBay a Christine je vezme zpět v čase do roku 1958. Ve filmu se během této jízdy nestane ani jedno.

některé z těchto změn mohly být provedeny kvůli časovým omezením.
skutečný film Christine car
od Martina Sancheze
Můj Plymouth Fury z roku 1958 byl jedním z více než dvaceti automobilů použitých ve filmu Christine. Byla skutečným kaskadérským autem ze scény alley, pronásledoval Moochieho a zatáčel ho v nakládacím doku. Auto s gumovými předními částmi se skutečně rozdrtilo do oblasti, aby se Moochie tlačila zezadu buldozerem (upraveno později) pro poslední část scény.
moje auto bylo jediné 3 rychlostní overdrive (Manuální převodovka) v partě; kluci na scéně zapomněli a když ji šli nastartovat, byla ve výstroji a vrhla se dopředu, téměř vyndal nějaké vybavení. „Špatná Christine,“ křičeli.

koupil jsem ji před 18 lety (v roce 1984) zezadu hodně studio v L. a. Měla být použita pro film s názvem Kočičí Oko, ale našli perfektní červené a bílé Belvedere, a tento vůz měl být vyřazen. Můj přítel Al Newman z Classic Wheels z Anaheimu mě informoval, že ji možná dokážu zachránit.
studio nechtělo odpovědnost za prodej automobilů soukromým stranám, a tak ji vyzvedl na díly; byl jsem schopen ji koupit za 900 dolarů a byt ji domů spolu s krabicemi dílů. Dostal jsem také scénář, filmové fotografie, lisovací sada, gumové lišty, blatníky, atd. Dokonce jsem našel CQB-241 film SPZ v kufru.
Když jsem si koupil auto neměla ani interiér, jen klec, 5 bodové pásy, a jeden plastový závodní typ sedadla; windows byly natřené černou na vnitřní straně, s výjimkou malé části pokryta patch černé okno odstín pro kaskadér. Většina „Chromu“ byla pryž nebo plast. Mezi firewallem a podpěrou předního jádra byly dřevěné trámy; chladič byl namontován v kufru tak,aby v nárazových scénách tekutina chladiče nevylila.
běžící vozy byly označeny „Muscle one“,“ Muscle two “ atd. Moje auto mělo „Muscle two“ na spodní straně kapoty (non-běžci byli taženi na dollies). Bylo mi dovoleno jít do Bill a Ed ‚ s Auto Wrecking v Fontana, Kalifornie, aby si díly z othershttps://www.allpar.com/model/fury.html.
Ironicky, jako Arnie, jsem byl schopen vytáhnout díly z autovraků. Většina mého předního a zadního nerezu pocházela z hořícího auta (nalili gumový cement po celém autě a zapálili ho). Sport Line čalounění pochází z některé z ram auta, a z roku 1957 a 1958 Belvederes ve dvoře jsem byl schopen dát interiéru společně.
bylo mi 20 let, když jsem našel Christine a dal ji dohromady. Nechtěl jsem postavit výstavní auto, jen pěkný řidič, a ona stále běží a vypadá dobře po 18 letech.
Jim Benjaminson je Christine úseku od Plymouth 1946-1959
| Plymouth Fury | Mopars v Filmy | Celebrity‘ Mopars
Chrysler Dědictví • Dějiny od Roku • Chrysler Lidí, a Bios • Firemní Fakta a Historie

Home •
Motory •
Recenze •
Chrysler 1904-2018 •
Připravované •
Nákladní automobily •
Auta
Šířit slovo prostřednictvím <!–Tweet nebo–> Facebook!
neposkytujeme žádné záruky týkající se platnosti nebo přesnosti informací, předpovědí nebo rad – .