Při jízdě, tam jsou některé problémy, které mohou nastat, které mohou vyžadovat opravy, ale dělat si dovolit nějaký čas se dostat do mechanik, například pískání řemenu. Pokud však váš motor hodí pístní tyč, může váš motor zničit. Zatímco mnohokrát se tyč může odtrhnout bez varování, jindy existuje několik známek, které vás upozorní na to, co se má stát.

1. Olejové světlo na přístrojové desce bliká při volnoběhu

v rámci své práce uvnitř motoru vašeho automobilu pístní tyče pumpují nahoru a dolů uvnitř spalovací komory. Když je palivo zapáleno, tlačí tyče, které pomáhají otáčet ozubená kola v motoru. Tyče také pomáhají udržovat tlak oleje v motoru na požadované úrovni.

Pokud se však píst uvolní, tlak oleje začne klesat. Zpočátku bude tlak rychle kolísat, což lze zjistit, když vaše auto běží na volnoběh. Pokud se rozsvítí kontrolka oleje na palubní desce, ale bliká, když sedíte, je to první varovný signál, že se tyče motoru uvolnily a mohou se v daném okamžiku zlomit.

2. Při jízdě je slyšet hlasitý zvuk klepání

dalším varovným signálem, že motor vašeho vozu se chystá hodit tyč, je hlasitý zvuk klepání, který je slyšet přicházející zpod kapoty. Známý jako tyč knock, tento hluk téměř vždy znamená, že máte uvolněnou tyč, která je v bezprostředním nebezpečí odlomení.

i když je tyč uvolněná, stále se pokusí pumpovat dovnitř a ven ze spalovací komory. Jak to dělá, zasáhne blok motoru a na začátku vytvoří hlasitý zvuk.

jakmile se však tyč uvolní, bude to znít, jako by někdo klepal dovnitř kapoty olověnou trubkou. Jakmile se odlomí, tlak a hybnost změní tyč na projektil, který cestuje dostatečně rychle, aby propichl olejovou vanu nebo dokonce blok motoru.

Pokud máte podezření, že se motor vašeho vozu chystá za jízdy hodit tyč, okamžitě zastavte a vypněte zapalování. Pak, obraťte se na odtahovou společnost a nechte je vzít auto do autoservisu, můžete je nechat zkontrolovat motor dříve, než se tyč uvolní a způsobí nenapravitelné škody, které by vyžadovaly nákladné opravy nebo dokonce výměnu motoru.