příznaky selhání expanzního ventilu.

Námrazy na výparníku klimatizace A/C nebo otvory – A/C výparníku porucha může způsobit chladivo proudit neměřený přes vozidla, A/C systému, což způsobuje výparníku zamrznout nebo mráz přijde z vozidla A/C-průduchy. Buď příznak je známkou toho, že systém je stále příliš mnoho chladiva, v konečném důsledku snižuje jeho účinnost a výkon.

nekonzistentní proudění vzduchu – někdy vadný expanzní ventil bude nekonzistentní ve své schopnosti regulovat tok chladiva v celém systému. Pokud k tomu dojde, vzduch vycházející z větracího otvoru může být příliš chladný nebo příliš teplý. Vzduch se bude pravděpodobně střídat tam a zpět mezi různými teplotami v různých časech. Pokud se vzduch mění mezi chladným a teplým, je třeba zkontrolovat expanzní ventil.

Nadměrné teploty generované na některé smyčky komponenty – vadný nebo ucpaný expanzní zařízení bude způsobit, že systém pracovat za nesprávné tlaky, čímž se vytváří nadměrné teploty. Nejjednodušší způsob, jak diagnostikovat tato místa, je podívat se na součásti vysokotlaké strany: kanály z výstupu kompresoru a sušičky přijímače. Teploty nad 50°C upozorní na možné zablokování / poruchy expanzního ventilu.

nesprávné provozní tlaky systému – hodnoty manometru, které jsou příliš vysoké nebo příliš nízké, mohou být známkou poruchy expanzního ventilu. Normální hodnoty měřidla by měly být mezi 2 a 3 bar na spodní straně a 14 až 24 bar na vysoké straně.

nesprávné provozní tlaky systému

pozadí

provoz klimatizačního systému vozidla závisí na dvou faktorech: průtoku chladiva skrz smyčku klimatizace a změně stavu chladiva. Jednou z klíčových součástí umožňujících správnému fungování klimatizačního systému je zařízení pro řízení expanze. Jednou z běžně používaných konstrukcí je expanzní ventil, který je obvykle instalován na vstupu výparníku.

jeho hlavní funkcí je přeměna kapalného chladiva na studený nízkotlaký plyn a regulace průtoku chladiva klimatizačním systémem vozidla.

expanzní ventil metrů průtok chladiva podle teploty výparníku a zatížení a chlazení A/C systému. Uvnitř ventilu, pohyblivá tyč umožňuje ventilu otevřít a zavřít průchod, umožňující pohyb chladiva uvnitř ventilu.

problém

expanzní ventil je pokročilé a křehké zařízení. Protože pracuje pod vysokým tlakem a je citlivý na teplotu, nesprávné pracovní podmínky a nečistoty uvnitř smyčky mohou způsobit jeho poruchu.

Pokud je expanzní ventil zaseknutý nebo ucpaný, systém klimatizace nebude správně ochlazovat. Ucpaný ventil zvýší tlak v systému a způsobí přehřátí kompresoru klimatizace. Pokud je ventil zaseknutý, může příliš mnoho chladiva projít systémem a do kompresoru.

řešení

Pokud máte podezření na poruchu expanzního ventilu, doporučuje se provést rozšířenou diagnostiku systému. Zkoumání provozních tlaků systému pomocí manometru může odhalit nejčastější problémy s expanzním ventilem. Nissens doporučuje k provedení takové diagnostiky dodržovat samostatné pokyny. Prostudujte si prosím plakát Nissens‘ system Operating Pressures (R134A).