Por Jonathan Collegio, NADA, Vicepresidente Sénior de Asuntos Públicos

Muchos consumidores que compran autos o camiones nuevos a concesionarios locales pueden no darse cuenta de que el concesionario es propietario de esos autos y camiones, que compran directamente en las fábricas. Entonces, ¿cómo pueden los concesionarios permitirse mantener un inventario de todos esos autos y camiones nuevos en sus lotes?

Los concesionarios locales compran sus inventarios a través de un financiamiento llamado «préstamos para planos de planta».»Así es como funciona:

Los concesionarios locales tienen una idea mejor que nadie de qué vehículos se venderán mejor en sus mercados: automóviles o camiones, SUV o compactos, automóviles deportivos, automóviles de lujo o modelos más asequibles. Sobre la base de ese conocimiento, los distribuidores realizan pedidos en las fábricas en función de lo que hay en el proceso de producción y las fábricas cumplen esos pedidos.

Cuando la fábrica envía el vehículo al concesionario, se les paga en su totalidad el precio de la factura del automóvil, generalmente redactado directamente desde la cuenta bancaria de un concesionario.

Pero pocos concesionarios tienen el dinero en efectivo para pagar esos vehículos de su bolsillo. Por lo tanto, trabajan con prestamistas que proporcionan líneas de crédito de «plano de planta» para esos vehículos: financiamiento a través de un prestamista que está asegurado por cada vehículo y su número de VIN. Los prestamistas de planos de planta incluyen bancos locales y regionales, grandes bancos nacionales y compañías de financiamiento propiedad de las compañías manufactureras, como Toyota Financial o Ford Credit. Los préstamos a menudo se otorgan con un plazo de un año y se basan en un presupuesto agregado; por ejemplo, un concesionario podría pedir prestado 1 10 millones a lo largo del año para comprar 300 autos nuevos.

Estos préstamos están garantizados no solo por los propios vehículos, sino también por la garantía del concesionario (edificios y propiedades), y a menudo por el propio concesionario. Los préstamos también son inspeccionados periódicamente por los prestamistas, verificando el inventario de todos los vehículos con garantía. Los préstamos para planos de planta se encuentran entre los instrumentos financieros más seguros.

Pero debido a que los inventarios son tan inmensos, el negocio de automóviles es muy sensible tanto a las tasas de interés de los planos de planta como al tratamiento fiscal de los gastos por intereses. Un aumento de la tasa del uno por ciento puede aumentar algunos costos de concesionario en millones de dólares. La capacidad de deducir los gastos por intereses es fundamental para que el modelo de negocio funcione. Y debido a que los concesionarios obtienen márgenes muy finos en la venta de automóviles nuevos, cualquier costo de las tasas crecientes o los nuevos gastos de impuestos se transferirá a los consumidores, lo que resultará en precios más altos y mayores pagos mensuales.

línea de Fondo: Todo el sistema de compra de automóviles y camiones nuevos de Estados Unidos depende de la accesibilidad de préstamos asequibles en planos de planta. Sin ella, los distribuidores no podrían proporcionar transporte personal seguro y asequible a millones de consumidores cada año.