Guía paso a paso para Reacondicionar una batería

Traje y espacio: Puede que esto no sea ciencia de cohetes, pero sigue siendo ciencia. Las cosas podrían complicarse. Asegúrate de trabajar también en un área bien ventilada.

Crear una solución de limpieza: Use una proporción de 2 a 1 de bicarbonato de sodio a agua para crear una pasta líquida. Esta mezcla servirá como un limpiador de baterías, así como un encubrimiento de derrames de ácido.

Limpie la batería: Si los terminales de la batería están corroídos, aplique la pasta de limpieza (o un producto de limpieza dedicado a la batería) en los postes y limpie la acumulación con un cepillo de dientes. Una reacción espumante significa que la solución está funcionando. Use lana de acero para baterías muy corroídas. Limpie, limpie y seque completamente los terminales.

Verifique el voltaje: Conecte el voltímetro. Al igual que el arranque de un automóvil, el cable rojo se conecta al terminal positivo y el cable negro al terminal negativo. Una batería de automóvil estándar contiene seis celdas, cada una produciendo aproximadamente 2,1 voltios. Por lo tanto, una batería saludable leerá 12.6 V. Entre 10V y 12.6 V significará que puede reacondicionar la batería. A menos de 10 V, reemplace la batería en su lugar.

Vacíe las celdas de la batería: hasta ahora, no era necesario retirar la batería del vehículo. En este punto, sin embargo, deberías. Tenga un cubo y media libra de bicarbonato de sodio cerca. Retire la tapa de la batería y use el destornillador de cabeza plana para quitar las tapas de la celda debajo. Uno por uno, vacíe lentamente el contenido de la celda en un cubo. Puede agregar bicarbonato de sodio a medida que avanza o después de que todas las celdas estén vacías. De cualquier manera, neutralizará el ácido de la batería para su eliminación segura en cualquier instalación, como un centro de reciclaje, que acepte desechos peligrosos.

Limpie las celdas de la batería: Con el embudo, vierta la solución de limpieza en cada celda. Reemplace de forma segura las tapas de las celdas y la tapa de la batería. Ahora agite la batería durante al menos un minuto. Quite el sello y deseche la mezcla en el cubo de residuos de ácido antiguo existente.

Reemplace la solución de pila de batería: Mezcle 4 tazas de agua con 4 onzas de sal de Epsom. Revuelva hasta que el agua esté clara. El agua hervida acelera el proceso, pero no es necesario. Con el embudo, rellene las celdas con la nueva solución de electrolitos. Cubra y vuelva a agitar para distribuir uniformemente la sal.

Recarga la batería-Como una buena falda, realiza este paso bajo y lento. Configúrelo en un área segura y protegida. Como precaución adicional, retire de nuevo las tapas de la batería, ya que la solución de electrolitos se calentará y puede desbordarse durante la carga. Coloque el cargador lo más lejos posible de la batería y conéctelo a una velocidad de 12 V / 2 amperios. Deje que la batería se recargue durante 36 horas.

Pruebe la batería: Desconecte el cargador y utilice el voltímetro para comprobar el estado de la batería. Las lecturas normales son de aproximadamente 12,42 V. Si la tuya es más baja, cárgala de nuevo durante otras 12 horas. Cuando esté listo para comenzar, realice una prueba de carga reinstalando la batería y girando su vehículo a la posición «On» y con las luces altas encendidas. Después de unos minutos, vuelva a probar la batería mientras está bajo carga. Si la lectura del voltímetro enumera 9.6 V, ¡felicitaciones! Has reacondicionado con éxito la batería de tu coche.

El tiempo que durará una batería reacondicionada es relativo a su antigüedad y capacidad existente. En teoría, debería poder repetir este proceso unas cuantas veces más, lo que significa extender la vida útil de la batería más allá de los típicos tres a cinco años.