quieres andar como el viento. Quieres ser rápido. Quieres rodar sobre rocas, subir colinas y descender suavemente por secciones casi verticales de descenso. Quieres la fama, el dinero y el prestigio que conlleva ser un ciclista profesional. O tal vez solo desee recorrer sus senderos locales sin chocar.

Bueno, no importa cuáles sean tus objetivos finales, tienes que comenzar con lo básico. Ya sea que vaya en bicicleta de montaña para hacer ejercicio o simplemente para disfrutar del aire libre, tener buenas habilidades de manejo de bicicletas y confianza en el camino lo convertirá en una experiencia mucho mejor. Vamos a empezar con estos consejos; el resto depende de usted.

1. Mantenga su bicicleta

Es difícil concentrarse en el sendero cuando escucha ruidos extraños que provienen de su bicicleta. El mantenimiento básico de la bicicleta solo toma unos minutos y puede ahorrarle una larga caminata o, lo que es peor, un viaje a la sala de emergencias. Incluso si no puedes arreglar tu bicicleta, comprobarla te dará la oportunidad de llevarla a la tienda antes de salir al sendero.

Repasa toda la bicicleta y busca cualquier cosa que esté desgastada, agrietada, rota o que simplemente no funcione bien. Recuerde que los problemas menores en el hogar pueden convertirse en grandes problemas en el camino. Además, asegúrese de que la bicicleta esté configurada para adaptarse a usted. Una bicicleta que sea demasiado grande o demasiado pequeña será difícil de controlar.

2. Viaja con Mejores Ciclistas que Tú

Esto no solo te ayudará a esforzarte un poco más, sino que te ayudará a aprender algunos de los hábitos de conducción de personas que lo han estado haciendo por más tiempo. Observe cómo colocan sus cuerpos al subir o bajar. Mira cómo manejan las secciones rocosas y ásperas. Mira cómo arreglan una llanta pinchada cuando están a kilómetros de cualquier lugar.

Estas valiosas habilidades se pueden aprender fácilmente al montar con otros ciclistas. Consulte con las tiendas de bicicletas locales para encontrar paseos en grupo en su área.

3. Céntrate en dónde quieres Ir

Cuando estés en el sendero, mira hacia dónde quieres ir, especialmente en senderos con muchas raíces y rocas. Si miras la roca o el árbol que estás tratando de evitar, es probable que lo golpees. En su lugar, concéntrate en la línea que quieres tomar.

Esto se denomina fijación de objetivos. Hay una explicación complicada de por qué esto funciona, pero no te preocupes por eso, simplemente funciona. Siempre mire hacia adelante y encuentre la línea que desea, y viajará más suave.

4. Relax

Ya sea que esté montando una bicicleta rígida o una suspensión completa, la mejor suspensión que tiene son sus brazos y piernas. Póngase de pie, relájese y permita que absorban los baches y surcos en el camino. Una vez que aprendas a dejar que la bicicleta se mueva debajo de ti, podrás flotar sobre la mayoría de los obstáculos.

También ayuda a relajar un poco el agarre en el manillar. Asegúrese de sujetarse firmemente pero no demasiado fuerte. Un agarre mortal de nudillos blancos hará que sus antebrazos y manos se fatiguen antes y luego hará que sea más difícil tener el control.

5. La cadencia de giro

, o la rotación de las manivelas, es un aspecto muy importante del ciclismo. Los ciclistas profesionales pasan mucho tiempo desarrollando un buen giro. Si pedaleas en cuadrados, o con movimientos bruscos hacia abajo, en realidad estás perdiendo el equilibrio y trabajando más duro. El spinning no solo es más eficiente, sino que ayuda a mantener la tracción en condiciones de senderos sueltos.

La buena cadencia incorpora pedalear en círculos y estar en la marcha correcta. Si usted está orientado demasiado alto, va a ser difícil poder sobre las cosas, y si se orientan demasiado bajo, usted va a girar y tire de la bicicleta. Pero si cambias de marcha para mantener la misma velocidad de pedaleo, de entre 70 y 100, descubrirás que es mucho más fácil subir y pedalear a través de secciones irregulares.

6. Aprende los caballetes

Los caballetes y los caballetes de nariz (despegar la rueda trasera del suelo) son pequeños trucos divertidos, y son bastante útiles en el camino.

Puedes tirar de un pequeño caballete para levantar la rueda delantera y sobre un objeto, y luego cambiar a un caballete de nariz para que la rueda trasera no golpee. Incluso si no puedes despegar ninguna de las ruedas del suelo, saber cómo quitarte el peso de ellas hará que algunas secciones del sendero sean más suaves. Estos son más fáciles de hacer con pedales sin clip, pero menos intimidantes para aprender con pedales de plataforma.

Comenzando con un pedal hacia arriba y otro hacia abajo, un caballete básico es una combinación de tirar hacia arriba del manillar, mover el peso sobre la rueda trasera y empujar hacia abajo el pedal hacia arriba. Puedes hacerlo durante la mitad de la rotación del pedal, o tratar de mantener el caballete y seguir pedaleando. De cualquier manera, mantenga su mano lista para tirar del freno trasero si va demasiado atrás; agarrarlo hará que su rueda delantera baje.

El caballito de nariz es un poco diferente. Definitivamente no quieres hacer esto si hay algo en el camino que detendrá tu rueda delantera y no quieres agarrar el freno delantero. Cualquiera de los dos te tirará. En un solo movimiento, inclínate un poco hacia adelante, empuja las barras hacia adelante y jala hacia arriba con los pies. Incluso si está utilizando pedales de plataforma, puede enganchar sus pies y levantar la parte trasera de la bicicleta.

7. Stop

Las habilidades de salto y equilibrio realmente valen la pena al recorrer senderos técnicos. Tener la capacidad de detenerse y luego comenzar de nuevo sin poner un pie en el suelo hace que sea más fácil mantener su impulso.

Ambos se realizan de pie, aunque puedes lanzarte con la bicicleta mientras saltas para subir y subir cosas (escaleras, rocas, personas, etc.). El equilibrado estacionario puro, también llamado soporte de orugas, se realiza sin sujetarse a los frenos. Para aprender esto, practica ir lo más lento posible y aplicar los frenos para reducir la velocidad. Es más fácil aprender esto en una ligera inclinación cuesta arriba. Pronto podrás equilibrarte sin ir a ninguna parte cambiando tu peso y moviendo la bicicleta debajo de ti.

Saltar es una especie de concepto, pero se hace con ambos frenos bloqueados mientras tomas ambas ruedas para mantener la bicicleta debajo de ti. Con el cuerpo centrado entre las dos ruedas, comprima el cuerpo, luego empuje hacia abajo para elevar el cuerpo hacia arriba y luego tire hacia arriba con los brazos y las piernas. Requiere práctica, pero pronto será fácil y útil.

Los pequeños trucos pueden parecer tontos, pero ayudan a desarrollar habilidades generales de manejo de bicicletas.

8. Toma un freno

En realidad toma dos frenos. Un mejor frenado permitirá un mejor control de la bicicleta. Muchos pilotos nuevos piensan que solo tienen dos ajustes de freno, bloqueados y no en uso. En realidad tienes menos control con los frenos bloqueados, como un auto.

Aprenda a usar ambos frenos de manera efectiva. La mayor parte de su potencia de frenado proviene del freno delantero. Pero tenga cuidado de no usarlo demasiado si va cuesta abajo o en curvas. O te tiran por las barras, o la rueda delantera se desliza hacia afuera. Se trata de moderación y modulación.

Al tomar curvas, practica el frenado antes de la curva, en lugar de en medio de ella. Pronto podrás llevar más velocidad a través de las curvas. Al descender, aprende a ajustar los frenos para que no se bloqueen. Si cierran, tranquilízate un poco. No solo tendrá más control, sino que salvará el rastro de la erosión excesiva.

9. Ve más allá

Una vez que hayas dominado tus senderos locales, aventúrate en el mundo y explora otros nuevos. Los nuevos senderos y desafíos harán que sea más emocionante pedalear, y te ayudarán a perfeccionar tus habilidades. Esta es la clave para convertirte en un ciclista completo.

10. Viaja a todas partes

Cuanto más tiempo pases en tu bicicleta, mejor te irá. Ve al buzón, a la tienda, a la cafetería. Esto te ayudará a reforzar tus habilidades de conducción mientras subes y bajas bordillos, esquivas baches y superas a los chihuahuas enojados. Una vez que pueda bajar fácilmente dos o tres escaleras, puede acercarse a los obstáculos del sendero con un poco más de confianza.

Puedes leer sobre ciclismo todo lo que quieras, pero nada reemplaza el tiempo de sillín. Así que con eso en mente, poner esto, gear up y la bicicleta. Te veré en el camino.

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